지난 분기 韓 철강 수출↑, 금액↓…수입 줄었지만 판재 일부·봉형강류 등 증가

1분기 한국의 철강 수출이 지난해보다 늘었다. 하지만 수출액은 소폭 줄어, 물량은 늘고, 금액은 감소하는 흐름이 3년 연속 이어졌다. 수입은 판재류에서 10% 이상 감소한 가운데 2010년 이후 가장 적었으나, 봉형강류 등 일부 품목군에서는 증가하는 흐름을 나타냈다.

한국철강협회에 따르면, 2026년 1분기 철강(봉형강류·판재류·강관·주단강·강선류·강반제품) 수출은 723만 톤으로 지난해 같은 분기와 비교해 2.3% 증가했다. 1분기 기준으로 3년 연속 늘었고, 2020년(753만 톤) 이후 가장 많았다. 수출액은 66억 달러로 0.5% 줄며, 4년 연속 감소했다.

수출은 주요 지역별 증감 방향이 엇갈렸다. 북미로의 수출이 122만 톤으로, 지난해 1분기 대비 47.3% 증가하며, 최근 11개년 내 최대치를 기록했다. 미국으로의 수출(103만 톤)이 철근 수출에 힘입어 53.3% 증가, 2015년 1분기(122만 톤) 이후 처음으로 100만 톤을 웃돌았다.

유럽 시장에선 유럽연합(EU)으로의 수출이 93만7천 톤으로 전년동기대비 5.6% 증가했고, 튀르키예로의 수출도 13.5% 늘어 52만 톤을 기록했다.

1분기 기준으로 국가들 중 미국, 일본에 이어 올해 세 번째로 가장 많이 보낸 인도로의 수출(62만7천 톤)도 지난해 1분기 대비 8.9% 증가했다.

반면, 대(對) 동북·동남아시아 시장으로의 수출은 감소했다. 일본으로의 수출이 81만 톤으로 지난해 같은 분기 대비 5.5% 줄며 2년 연속 감소했고, 최근 4개년 내 가장 적었다. 중국으로의 수출도 40만2천 톤으로 10.6% 감소해 6년 연속 줄었고, 2010년 1분기(112만 톤) 대비 36% 수준으로 떨어졌다. 동남아시아국가연합(ASEAN)으로의 수출도 122만 톤으로 2.2% 줄었다.

중남미로의 수출은 72만9천 톤으로 지난해 같은 분기 대비 13.6% 감소하며 1분기 기준 5년 연속 이어졌던 증가세를 끊었다. 멕시코와 브라질로의 수출이 각각 41만1천, 11만4천 톤으로 8.4%, 51.8% 감소했다.

대양주로의 수출은 11만5천으로 전년동기대비 1.4% 줄며 2년 연속 감소했고, 아프리카로의 수출도 8만4,200톤으로 3.7% 감소했다. 중동으로의 수출은 3월 전년동월대비 88.4% 급감하며 지난 분기 8만2,800톤을 기록, 54.5% 줄었다. 최근 17개년 내 처음으로 10만 톤을 밑돌았다.

한편, 1분기 한국의 철강 수입은 300만 톤으로 지난해 같은 분기 대비 1.3% 감소하며, 3년 연속 줄었고, 2010년 1분기(649만 톤) 이후 가장 적었다. 수입액은 29억3천만 달러로 소폭(1.1%) 늘었다.

수입은 품목군 가운데 물량 기준 비중이 50%를 웃도는 판재류에서 두 자릿수 감소율을 보이며 줄었지만, 주단강(14만9천 톤, 전년동기比 10.2%↓)을 제외한 나머지 품목군에서는 모두 증가했다.

봉형강류(68만 톤)와 강관(11만 톤) 수입이 각각 전년동기대비 9%, 9.2% 증가했고, 강반제품(36만9천 톤)도 중국산(18만1천 톤)이 459.9% 증가한 가운데 35.1% 늘었다.

판재류 수입은 163만 톤으로 지난해 1분기보다 10.2% 줄었으나, 품목별 증감 방향은 엇갈렸다. 열연강판 수입(48만2천 톤)이 크게(38.8%) 감소했지만 중후판, 냉연강판, 아연도금강판, 컬러강판은 모두 수입이 증가했다.

중후판 수입이 45만4천 톤으로 지난해 1분기 대비 15.2% 증가했다. 중국과 일본산 수입이 각각 23만6천, 19만6천 톤으로 4.7%, 23.5% 늘었다. 냉연강판 수입(20만7천 톤)은 중국산과 일본산 모두 30% 이상 증가한 가운데 31.8% 늘었다.

아연도금강판 수입은 30만2천 톤으로 전년동기대비 1.3% 증가했다. 중국산이 27만3천 톤으로 0.2% 늘었고, 일본산이 2만6,700톤으로 15.6% 증가했다. 컬러강판 수입은 4만5,300톤으로 31.8% 늘었다. 중국산(4만4,800톤)이 대부분을 차지했다.

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