이차전지 성능 개선하는 ‘건식 실란 코팅 기술’ 개발

국내 연구진이 리튬 이차전지의 수명과 성능을 개선하는 친환경·고효율 건식 실란 코팅 기술을 개발했다.

한국세라믹기술원(원장 윤종석)의 최문희 박사 연구팀은 리튬 이차전지용 양극활물질 표면개질을 위한 건식 실란 코팅 기술을 개발하고, 관련 특허 출원을 완료했다고 밝혔다.

이 기술은 기존 침지 방식의 습식 공정을 대체할 수 있는 원천 기술로, 배터리 성능과 수명을 동시에 향상시키면서도 친환경성을 확보한 것이 특징이다.

기존 습식 코팅 공정은 다량의 용매 사용으로 인한 코팅 불균일, 분말 응집, 잔류 용매에 따른 부반응, 폐수 발생 등 구조적 한계를 지니고 있다.

이러한 문제를 해결하기 위해 연구팀은 양극재 대비 0.1~5 wt% 수준의 극소량 실란 수용액을 활용한 건식 표면개질 공정을 개발했다. 실란 성분을 양극활물질 표면에 선택적으로 부착시킨 뒤 110~130℃의 저온 열처리를 적용함으로써, 약한 초기 결합을 안정적인 화학 결합 구조로 전환하고 치밀한 보호 코팅층을 형성시켰다.

이 기술을 LCO·NCM·LFP 등 주요 상용 이차전지 양극재 전반에 적용하여 성능을 검증한 결과, 배터리 구동 중 발생하는 계면 반응과 구조적 열화가 효과적으로 억제됐으며, 고속 충·방전 성능 향상, 내부 저항 감소, 수명 특성 개선이 확인됐다.

연구팀은 “기존 액체 전해질 기반 배터리에 국한되지 않고, 계면 안정성이 핵심 과제로 꼽히는 전고체 배터리 분야에서도 활용 가능성이 높다.”며, “공정 중 불순물 혼입 우려가 없고, 롤투롤(Roll-to-roll) 등 대량 생산 설비에도 즉시 적용할 수 있어 차세대 배터리 상용화를 앞당길 핵심 소재 기술로 기대된다”고 말했다.

최문희 박사는 “이번 건식 표면개질 기술은 배터리 성능 향상과 친환경 공정을 동시에 달성할 수 있는 원천 기술”이라며, “국내 배터리 소재 기업과의 기술이전을 통해 실제 양산 공정 적용을 적극 추진할 계획”이라고 밝혔다.